{"id":2071,"date":"2021-07-05T18:32:00","date_gmt":"2021-07-05T16:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/?page_id=2071"},"modified":"2022-08-09T10:11:36","modified_gmt":"2022-08-09T08:11:36","slug":"mugaz-gaindiko-mugikortasuna","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/","title":{"rendered":"Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna?"},"content":{"rendered":"<section class=\"hero\">\n    <div class=\"container hero__container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\" col-12 col-md-10 offset-md-1 hero__text\">\n                                    <p class=\"d-none d-md-inline-block\" id=\"breadcrumbs\"><\/p>                                \n                <h1 class=\"hero__title\">Zertan da mugaz gaindiko mugikortasuna? (2013) <\/h1>\n                <p class=\"hero__description\">\n                    \n                <\/p>\n            <\/div>\n        <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"section-content\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12 col-lg-6 offset-lg-3\">\n                <div class=\"article-content\">\n                    <p>Edozein ekintza gauzatu baino lehenago, mugikortasunaren alorrean ezagutza oro ezinbestekoa da. Mpdu horretan, 2012an Akitania-Euskadi Euroeskualdeak mugikortasun joerak ikertzea helburutzat jo zuen, euskal Eurohiriaren mailan. Gauzatu ziren estudioek lau gai nagusi jorratu zituzten: mugikortasuna, trenbide-lotura, gertutasuna eta mugaz gaindikoa.<\/p>\n<p>Azterlanaren zatiak deskargatu:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/05\/TRANSFERMUGA-2013-Diagnostic-territoire-mobilite.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mugikortasunaren eta lurraldearen diagnosia<\/a>.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/1_1_Transfermuga_Enquetes_routieres_2013.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mugikortasunaren eta lurraldearen diagnosia &#8211; Eranskina: errepide-galdeketak<\/a>.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/05\/2_Transfermuga_Etude_complementaire_achats_loisirs.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Erosketa joerak eta mugaz gaindiko praktikak<\/a>.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/3_Transfermuga_Etude_Ferroviaire1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Donostia eta Baiona bitarteko trenbide-loturaren optimizazioa eta antolakuntza <\/a>.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/05\/4_Transfermuga_Preconisations.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Exekuzio-aurreko gomendioak<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Zer aztertu da azterlan honetan?<\/h2>\n<p>Azterlan hau egin da <strong>Baiona eta Donostia arteko lurraldean erabiltzaileen mugikortasunaren diagnostikoa<\/strong> izateko.<\/p>\n<p>Analisia egin du honako hauek kontuan hartuta:<\/p>\n<ul>\n<li>Joan-etorrien ikuspegi multimodala<\/li>\n<li>Mugikortasun-eskariaren azterketa: bidaiariak nola mugitzen diren<\/li>\n<li>Ikuspegi sistemikoa: marketinari, komunikazioari, tarifikazioari eta bidaiarientzako informazioari buruzko bilakaerak kontuan hartuta.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Emaitza nabarmenak<\/h2>\n<h4>Urbanizazio eta demografia desberdinak:<\/h4>\n<ul>\n<li>Iparraldea Espainiako zatia baino askoz urbanizatuago dago, batez ere Angelun, Biarritzen eta Baionan.<\/li>\n<li>Hegoaldean askoz jende gehiago bizi da, batez ere Donostian eta Donostialdean.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Garraio-eskaintza oso desberdina:<\/h4>\n<p>Iparraldean:<\/p>\n<ul>\n<li>Eskaintza txikia. Eskaintzaren artean trenak nabarmentzen dira. Eskaintza eskasak autoa gehiago erabiltzea sustatzen du: joan-etorriko 14 bidaia autoz, joan-etorriko 12 bidaia trenez.<\/li>\n<li><strong>Prezio garestiak<\/strong>: 8 \u20acTER<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hegoaldean:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tren eskaintza handiagoa<\/strong>, autoa ere erabiltzen den arren: joan-etorriko 28 bidaia autoz, 38 Renfe trenetan eta 47 Euskotren trenetan.<\/li>\n<li>Preziorik onenak: 2,3 \u20acTopoa, 1,8 \u20acRenfe<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Garraio publikoaren erabilera desberdina:<\/h4>\n<p><strong>Hiri-autobusak:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chronoplus<\/strong>: 8M<\/li>\n<li><strong>Dbus<\/strong>: 30M<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hiriarteko autobusak:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pyr\u00e9n\u00e9es Atlantiques<\/strong>: 1M baino gutxiago<\/li>\n<li><strong>Lurraldebus<\/strong>: 20M<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Trenbide-lineak:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Euskotren <\/strong>(Irun eta Donostia artean): 19.0000 bidaia eguneko<\/li>\n<li><strong>Renfe <\/strong>(Irun eta Donostia artean): 20.000 bidaia eguneko<\/li>\n<li><strong>Ter SNCF<\/strong> (Akitania Berria osoa): 35.000 bidaia eguneko<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Ipar-hego simetriarik eza mugaz gaindiko mugikortasunean:<\/h4>\n<ul>\n<li>Garraio arrunteko joan-etorri gehienak <strong>Topoan <\/strong>egiten dira.<\/li>\n<li><strong>Hendaiatik Donostiarako joan-etorri ugari,<\/strong> alderantziz ez, ordea.<\/li>\n<li><strong>SNCF trena gutxi erabiltzen da Hendaiaraino<\/strong>. Erabiltzaileak aparkaleku bila dabiltza mugatik gertu.<\/li>\n<li>Hendaiatik haratagoko SNCFren eskaintza eta tarifak hobetu egin behar dira.<\/li>\n<li><strong>Trenaren eta Hendaiako hondartzaren arteko lotura ez dago argi<\/strong>. Horrek autoa gehiago erabiltzea eragiten du.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Azterlanean hauteman diren mugaz gaindiko mugikortasunaren beste alderdi batzuk:<\/h4>\n<ul>\n<li>Mugaz gaindiko mugikortasun <strong>oso lokala<\/strong> (Irun \u2013 Hendaia).<\/li>\n<li>Mugikortasuna diluituta dago distantziarekin. Eskaria asko murrizten da distantzia handitzen den heinean.<\/li>\n<li><strong>Distantzia ertaineko mugikortasuna<\/strong> (Baiona \u2013 Donibane Lohizune \u2013 Irun) batez ere erosketek eragiten dute.<\/li>\n<li><strong>Distantzia luzeko mugikortasuna <\/strong>(Baiona \u2013 Donostia) turismoak eta aisialdiak eragiten dute batez ere. Gutxien erabiltzen dena da.<\/li>\n<li>Oro har, mugikortasuna <strong>ez dago lanari lotuta<\/strong>. Izan ere, etxeko eta laneko mugaz gaindiko mugikortasuna askoz ere ahulagoa da aztertutako beste herrialde batzuetan baino.<\/li>\n<li>Joan-etorrien % 90 <strong>autoz <\/strong>egiten dira<\/li>\n<li>Mugigarritasuna, <strong>erosketak <\/strong>direla-eta (iparraldetik hegoalderantz), muga osoan zehar barreiatuta, baina batez ere Irun eta Donostia aldera.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Antzemandako hobekuntza-beharrak<\/h2>\n<h4>Distantzia laburreko joan-etorriak hobetzeko:<\/h4>\n<ul>\n<li>Irun, Hendaia eta Hondarribia arteko garraio publikoko sare bat sortzea.<\/li>\n<li>Garraio publikoaren eta bizikletaren arteko lotura eta harremana hobetzea.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Distantzia ertaineko joan-etorriak hobetzeko:<\/h4>\n<ul>\n<li>Hiriarteko autobusen (frantsesak zein espainiarrak) ibilbideak mugaz haraindi luzatzea.<\/li>\n<li>Aukera ona dago distantzia ertaineko eskaintza kostu murriztuan hobetzeko.<\/li>\n<li><strong>Tren eta Topo loturak optimizatzea:<\/strong>\n<ul>\n<li>TER \u2013 Topoa korrespondentzia hobetzea Hendaiako geltokian.<\/li>\n<li>Bidaiariarentzako informazioa hobetzea<\/li>\n<li>Oinezkoentzako seinaleak eta bideak hobetzea, batez ere jende asko dabilen garaietan.<\/li>\n<li>Garraio-txartelen salmenta hobetzea.<\/li>\n<li>Bizikletaren erabilerarekin lotura hobetzea.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Garraio azkarraren eskaintza hobetzea<\/strong>\n<ul>\n<li>Ter SNCFtik Baionatik Hendaiara doan linea Irunera arte luzatzea.<\/li>\n<li>Lehen etapa bat izango litzateke, aurrerago Donostiaraino luzatzeko ideiarekin.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Txartelen salmenta hobetzea:<\/strong>\n<ul>\n<li>Mugaz gaindiko txartelen eskaintza zabaltzea. PassBask txartelean oinarrituta, PassBask 24 orduko eskaintza sortzea, adibidez.<\/li>\n<li>Mugaz gaindiko billeteak, lurraldeko garraio-sare guztietan balio dutenak.<\/li>\n<li>Mugako bi aldeetan Mugi eta Modalis txartelak elkarri onartzea.<\/li>\n<li>Atzemandako bidaiariei egokitutako mugaz gaindiko tarifa berriak: taldeak, familiak, 24 orduko tarifak, etab.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bidaiariarentzako informazioa hobetzea:<\/strong>\n<ul>\n<li>Mugaz gaindiko garraio-sareen mapa sortzea<\/li>\n<li>Komunikazio-puntu tradizionalak hobetzea: seinaletika, estazioetako informazioa, etab.<\/li>\n<li>Informazioa duen webgune bat sortzea.<\/li>\n<li>Ibilbideak kalkulatzeko tresna bat sortzea.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"link\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"link__title\">\n\n\n\n            <h2>BESTE ESTUDIOAK<\/h2>\n        <\/div>\n        <div class=\"link__slider\">\n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-8853\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-bidai-txartelei-buruzko-azterlana\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-bidai-txartelei-buruzko-azterlana\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2023\/03\/Billettique-Euroregion-330x180.jpg\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Mugaz gaindiko bidai-txartelei buruzko azterlana\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Mugaz gaindiko bidai-txartelei buruzko azterlana<\/h4>\n            <p><p>Txartel sistemen azterlan honek Euroeskualdeko garraio publikoaren eskaintzari buruzko informazioa darabilten plataformen inbentarioa egitea du xede, gailu horien posizionamendua identifikatuz lehenbizi, eta Transfermuga atarian garraio-txartelen jaulkipen-aukerak zerrendatuz gero. <\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-6476\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/eskaintza-multimodal-integratuaren-azterlanak\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/eskaintza-multimodal-integratuaren-azterlanak\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/05\/Rapport-UNE_eus-330x180.jpg\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Eskaintza multimodal integratuaren azterlanak\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Eskaintza multimodal integratuaren azterlanak<\/h4>\n            <p><p>Azterlan hauek helburu bikoitza dute. Alde batetik, mugaz gaindiko eskaintza multimodala dute ikergai, trenbide eskaintzaren agertoki bideragarri bat diseinatzeko. Bestetik, existitzen den trenbide azpiegituraren oinarrituz Donostia eta Baiona bitartean ezar daitezkeen tren zerbitzuen antolakuntza eta gobernantza ditu aztergai. <\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-2083\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/hirugarren-estudioa-mugaz-gaindiko-azterketa-juridikoa\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/hirugarren-estudioa-mugaz-gaindiko-azterketa-juridikoa\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/05\/covid-19-quels-sont-les-risques-de-transmission-dans-un-train-1-1-330x180.png\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Mugaz gaindiko tren zerbitzu baterako azterketa juridikoa\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Mugaz gaindiko tren zerbitzu baterako azterketa juridikoa<\/h4>\n            <p><p>Hamahiru txosten egin dira, mugaz gaindiko zerbitzuak emateko erabakiak hartzerakoan izaten diren alderdi guztien azterketa sakona eginez.<\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                    <\/div>\n\n                    <div class=\"link__btn\">\n                <a class=\"button button__primary\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/\">ESTUDIO GUZTIAK<\/a>\n            <\/div>\n            <\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Euskadiko Akitaniako GECTak 2012-2013 ikasturterako Euskal Eurotaldeko korridoreko mugaz gaindiko mugikortasun praktikak jaso eta aztertzea du helburu. Ikerketa horiek funtsezko lau elementutan oinarritzen dira: mugikortasuna, trenbidea, hurbiltasuna eta mugaz gaindikoa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1373,"parent":2063,"menu_order":2,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"eu_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Transfermuga\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-08-09T08:11:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1711\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/\",\"url\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/\",\"name\":\"Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2021-07-05T16:32:02+00:00\",\"dateModified\":\"2022-08-09T08:11:36+00:00\",\"description\":\"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1711,\"caption\":\"v\u00edas del tren\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Estudioak\",\"item\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/\",\"name\":\"Transfermuga\",\"description\":\"L&#039;info de la mobilit\u00e9 transfrontali\u00e8re\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"eu-ES\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#organization\",\"name\":\"Transfermuga\",\"url\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"eu-ES\",\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/cropped-Interreg-POCTEFA-TRANSFERMUGA-RREKIN-RGB.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/cropped-Interreg-POCTEFA-TRANSFERMUGA-RREKIN-RGB.png\",\"width\":1843,\"height\":827,\"caption\":\"Transfermuga\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga","description":"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/","og_locale":"eu_ES","og_type":"article","og_title":"Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga","og_description":"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.","og_url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/","og_site_name":"Transfermuga","article_modified_time":"2022-08-09T08:11:36+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1711,"url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/","url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/","name":"Azterlana: Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna? - Transfermuga","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg","datePublished":"2021-07-05T16:32:02+00:00","dateModified":"2022-08-09T08:11:36+00:00","description":"Baiona eta Donostia arteko lurraldean mugikortasunaren diagnostikoa izateko egindako azterlanaren dokumentuak eta emaitzak.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"eu-ES","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"eu-ES","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/joshua-adams-Rwv2WSg49e8-unsplash-scaled.jpg","width":2560,"height":1711,"caption":"v\u00edas del tren"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/mugaz-gaindiko-mugikortasuna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Estudioak","item":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/estudioak\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Zertan da Mugaz gaindiko mugikortasuna?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#website","url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/","name":"Transfermuga","description":"L&#039;info de la mobilit\u00e9 transfrontali\u00e8re","publisher":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"eu-ES"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#organization","name":"Transfermuga","url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"eu-ES","@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/cropped-Interreg-POCTEFA-TRANSFERMUGA-RREKIN-RGB.png","contentUrl":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/06\/cropped-Interreg-POCTEFA-TRANSFERMUGA-RREKIN-RGB.png","width":1843,"height":827,"caption":"Transfermuga"},"image":{"@id":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2071"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8334,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2071\/revisions\/8334"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}