{"id":2081,"date":"2021-07-05T18:33:00","date_gmt":"2021-07-05T16:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/?page_id=2081"},"modified":"2022-08-09T09:55:48","modified_gmt":"2022-08-09T07:55:48","slug":"oportunidades-para-una-linea-express-bayona-biarritz-donostia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/oportunidades-para-una-linea-express-bayona-biarritz-donostia\/","title":{"rendered":"Oportunidades para una l\u00ednea express Bayona Biarritz Donostia"},"content":{"rendered":"<section class=\"hero\">\n    <div class=\"container hero__container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\" col-12 col-md-10 offset-md-1 hero__text\">\n                                    <p class=\"d-none d-md-inline-block\" id=\"breadcrumbs\"><\/p>                                \n                <h1 class=\"hero__title\">Oportunidades para una linea express Bayona Biarritz Donostia<\/h1>\n                <p class=\"hero__description\">\n                    \n                <\/p>\n            <\/div>\n        <\/div>\n<\/section>\n\n<section class=\"section-content\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"row\">\n            <div class=\"col-12 col-lg-6 offset-lg-3\">\n                <div class=\"article-content\">\n                    <p>Este estudio contempla el conjunto de elementos analizados para la puesta en marcha de una linea de autocar transfronterizo entre Bayona, Biarritz y Donostia. Tanto la consulta publica como el estudio t\u00e9cnico avalan la propuesta de una linea transfronteriza expr\u00e9s de autocar.<\/p>\n<p>Descargar documentaci\u00f3n del proyecto:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/07\/mobilites_car_synthese_espagnol.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Descargar s\u00edntesis del estudio\u00a0<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/SYSTRA_autocar_express_final_VES-1.pdf\" target=\"_blank\">Descargar estudio sobre Autocar Express<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/07\/lieux-intermodalite-VF1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Informe sobre los lugares de intermodalidad analizados<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/07\/lieux-intermodalite-VF1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/07\/mobilites_car_synthese_espagnol_page-0001.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<h2>El estudio: \u00bfUna l\u00ednea de autocares transfronterizos?<\/h2>\n<p>La misi\u00f3n Transporte, que contrat\u00f3 en 2017 a la firma de consultor\u00eda local Systra, ha permitido acelerar el programa Transfermuga 1. Esto ha permitido hacer emerger proyectos concretos:<\/p>\n<ul>\n<li>Un estudio sobre los transportes transfronterizos entre Bayona y San Sebasti\u00e1n<\/li>\n<li>La concepci\u00f3n de la se\u00f1al\u00e9tica de la estaci\u00f3n de Hendaya y el pilotaje de la instalaci\u00f3n de un distribuidor de billetes de Euskotren.<\/li>\n<li>La contribuci\u00f3n a la creaci\u00f3n de la l\u00ednea 816 Euskadi y del billete combinado <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/tarifas-billetes\/euskopass\/\">PassEusk<\/a>, as\u00ed como el acompa\u00f1amiento de compa\u00f1\u00edas de autobuses transfronterizas.<\/li>\n<li>Contribuci\u00f3n a la creaci\u00f3n de dos l\u00edneas de autob\u00fas transfronterizas (4 y 5) en el seno de la red <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/autobus-urbano\/hegobus-hendaya-san-juan-luz\/\">Hegobus<\/a>.<\/li>\n<li>Puesta en marcha de un <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/\" target=\"_blank\" title=\"Ir a la p\u00e1gina de inicio de Transfermuga\">portal de informaci\u00f3n para los viajeros en l\u00ednea, adem\u00e1s de una <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/desplazarse\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">calculadora de itinerarios<\/a>transfronterizos e, incluso, un open data de Transporte.<\/li>\n<\/ul>\n<p> &#8230; son tantas las acciones y buenos planes para conectar los dos lados del Bidasoa por transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la misi\u00f3n Transporte 2017 se ha realizado en paralelo con el estudio en curso sobre el transporte ferroviario con el objetivo siguiente: mientras esperamos una nueva oferta ferroviaria entre 2020 y 2025, \u00bfc\u00f3mo desplazarse de un lado a otro de la frontera para tener m\u00e1s movilidad, destinos, territorios, experiencias y pr\u00e1cticas?<\/p>\n<p>Y <strong>\u00bfc\u00f3mo publicitar mejor y compartir la movilidad transfronteriza actual?<\/strong><\/p>\n<p>Esto es exactamente en lo que hemos estado trabajando:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00bfc\u00f3mo explotar mejor el potencial ofrecido por la autopista A63 \/ A8<\/strong>, un verdadero hilo conductor entre los dos pa\u00edses vascos y prestar apoyo a una movilidad alternativa, tanto colectiva como urbana? Esta autopista, cuya modernizaci\u00f3n se complet\u00f3 a finales de 2017, har\u00e1 las delicias de los automovilistas con el doble de capacidad, la actualizaci\u00f3n conforme a las normas patrimoniales y de seguridad y un mayor nivel de confort y de servicios.<\/li>\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 pasa con los usuarios de transporte p\u00fablico:<\/strong> c\u00f3mo hacer que se beneficien de esta autopista renovada, c\u00f3mo pueden comunicarse m\u00e1s y mejor en el futuro para una mayor legibilidad y  apropiaci\u00f3n?<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo se ha realizado el estudio?<\/h2>\n<p>Para poder dar una soluci\u00f3n completa, con una oferta de transporte transfronterizo m\u00e1s cercana a las necesidades, experiencias y pr\u00e1cticas reales, hemos optado por una triple din\u00e1mica:<\/p>\n<h4>Consultas con las partes implicadas francesas y espa\u00f1olas<\/h4>\n<p>Consultas con las partes implicadas, ya sean inversores institucionales, empresas de transporte, concesionarios de autopistas o autoridades aeroportuarias: Nueva Regi\u00f3n de Aquitania, Departamento 64, Comunidad Urbana del Pa\u00eds Vasco, Agencia de Planificaci\u00f3n Urbana del Atl\u00e1ntico y los Pirineos, ATTG (Guip\u00fazcoa), Diputaci\u00f3n Foral de Guip\u00fazcoa, Ciudad de Ir\u00fan, Aeropuerto de Biarritz Pa\u00eds Vasco, Vinci ASF, Transports Pesa, RRTL \/ Trans-Landes&#8230;<\/p>\n<p>Esta consulta dio como resultado tres <strong>talleres para compartir nuestras experiencias<\/strong> y reflexionar juntos sobre la situaci\u00f3n actual, los objetivos, las soluciones y su viabilidad t\u00e9cnica, la viabilidad econ\u00f3mica y la aceptaci\u00f3n pol\u00edtica y ciudadana.<\/p>\n<h4> Estudios t\u00e9cnicos sobre retos transfronterizos<\/h4>\n<p>Entre ellos:<\/p>\n<ul>\n<li>El uso compartido de autom\u00f3viles<\/li>\n<li>L\u00edneas de autocar expr\u00e9s: Descargar: <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/SYSTRA_autocar_express_final_VES.pdf\" target=\"_blank\" title=\"Descargar estudio de Systra sobre L\u00ednea de Autobus Express Transfronterizo\">Estudio completo<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/estudio-busexpress-cuestionarios-grande.png\" target=\"_blank\">Resultados de cuestionarios<\/a> <\/li>\n<li>Nuevas ubicaciones intermodales. <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/07\/lieux-intermodalite-VF1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Descargar Informe de Lugares de Intermodalidad Analitzados<\/a><\/li>\n<li>se\u00f1al\u00e9tica: un soporte de identidad visual real. <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/ESTUDE-AQUIT_EUSKADI_CHARTE_SIGNALETIQUE_V.2_ES.pdf\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Descargar manual de se\u00f1al\u00e9tica<\/a><\/li>\n<li>una firma de transporte que cruza la frontera.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Una consulta p\u00fablica<\/h4>\n<p>Se realiz\u00f3 en el sitio web de Transfermuga y en la prensa diaria regional, con tres cuestionarios y publicaci\u00f3n en l\u00ednea de los resultados de la consulta y los estudios.<\/p>\n<p>Estos fueron los resultados de las consultas p\u00fablicas:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/consulta-desplazamientos-transfronterizos-scaled.jpg\" target=\"_blank\" title=\"Descargar resultados de consulta sobre desplazamientos transfronterizos\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/consulta-desplazamientos-transfronterizos-mini.png\" alt=\"Consulta sobre transporte transfronterizo\"\/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/estudio-busexpress-cuestionarios-grande.png\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/estudio-busexpress-cuestionarios.png\" alt=\"Cuestionario Bus Express. Infograf\u00eda Resultado de cuestionarios\" width=\"501\" height=\"647\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7498\" srcset=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/estudio-busexpress-cuestionarios.png 501w, https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/06\/estudio-busexpress-cuestionarios-232x300.png 232w\" sizes=\"(max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Estas tres din\u00e1micas marcaron el ritmo del a\u00f1o 2017 y los resultados de las consultas directamente alimentaron los estudios y talleres.<\/p>\n<h2>Nuestra propuesta: Una l\u00ednea de autob\u00fas expr\u00e9s transfronteriza<\/h2>\n<p>Han sido m\u00e1s de 2 000 personas las que han respondido a las consultas. Los resultados, al igual<br \/>\nque los de los talleres y los estudios, han hecho emerger un\u00e1nimemente una necesidad prioritaria:<\/p>\n<div class=\"destacado\">Poner en marcha con urgencia una l\u00ednea transfronteriza de autocar a trav\u00e9s de gran parte de la A63\/A8 y la de proponer un servicio regular todo el a\u00f1o.<\/div>\n<p>Es a\u00fan m\u00e1s urgente teniendo en cuenta que:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hay proyectos ferroviarios en fase de definici\u00f3n.<\/strong><br \/>\nSu desarrollo ser\u00e1 a muy largo plazo y no permitir\u00e1 enlazar todos los polos estructurales del territorio, incluido el aeropuerto de Biarritz.<\/li>\n<li><strong>Ya existe una oferta de autobuses.<\/strong><br \/>\nDesafortunadamente, al existir varios operadores implicados, resulta poco legible en sus puntos<br \/>\nde parada en particular, poco presente fuera del per\u00edodo tur\u00edstico y poco coordinada en su horario.<br \/> En definitiva, responde m\u00e1s bien a un servicio regional o internacional, m\u00e1s que<br \/>\nverdaderamente local.<\/li>\n<li><strong>Terminal de autobuses del aeropuerto BAB<\/strong><br \/>\nYa est\u00e1 en funcionamiento y se est\u00e1 consolidando gradualmente con un t\u00fanel peatonal que la conecta directamente con la terminal del aeropuerto, con la terminal del aeropuerto, un sistema de informaci\u00f3n de pasajeros en tiempo real y nuevos operadores y autocares privados adem\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/autobus-interurbano\/transport-64\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Transports 64<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/autobus-interurbano\/autocares-transfronterizos\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">PESA<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/autobus-interurbano\/alsa\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">ALSA <\/a> y <a href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/lineas\/autobus-urbano\/chronoplus-el-autobus-de-bayona-anglet-y-biarritz\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Chronoplus<\/a>, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De este modo, para que algunos de ustedes cambien al transporte p\u00fablico, proponemos esta l\u00ednea de autob\u00fas:<\/p>\n<h4>Propuesta de autob\u00fas: Capbreton \/ Hossegor &#8211; Bayona &#8211; Aeropuerto de Biarritz &#8211; Ir\u00fan &#8211; San Sebasti\u00e1n <\/h4>\n<ul>\n<li><strong>L\u00ednea Expr\u00e9s:<\/strong> 1 h entre Bayona y San Sebasti\u00e1n<\/li>\n<li><strong>Con gran amplitud horaria:<\/strong> de 7h a 23h en verano<\/li>\n<li><strong>Flexible<\/strong>, con horarios que var\u00edan en funci\u00f3n de los de los aviones y la temporada<\/li>\n<li><strong>Evolutiva<\/strong>, en funci\u00f3n del \u00e9xito de cada horario, gracias a sus comentarios, haremos evolucionar la l\u00ednea progresivamente.<\/li>\n<li><strong>Permanente<\/strong>, todo el a\u00f1o &#8211; esta es la vocaci\u00f3n propia de un servicio p\u00fablico &#8211; con refuerzo durante la temporada tur\u00edstica.<\/li>\n<li><strong>Con un precio atractivo<\/strong> con respecto de la utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo privado<\/li>\n<li><strong>Sencilla de reconocer y utilizar<\/strong>, con se\u00f1al\u00e9tica Transfermuga exclusiva, tanto material como inmaterial<\/li>\n<li>Explotada por operadores que conocen bien el territorio<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Adem\u00e1s: <\/h5>\n<p><strong>\u00a1Esta nueva l\u00ednea no compite de ninguna manera con la oferta del sector privado, que la respalda ampliamente! <\/strong><br \/>\nPermite la posibilidad, a corto plazo en cualquier caso, de beneficiarse del poder del p\u00fablico, en el que pensamos con una naturaleza perenne, con amplios canales de comunicaci\u00f3n, incluidas las oficinas de turismo, etc.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, la <strong>Regi\u00f3n Nueva Aquitania y la CAV<\/strong>, ocupadas con la redefinici\u00f3n de sus respectivas ofertas, podr\u00e1n apreciar que iniciamos y realizamos este proyecto de l\u00ednea &#8230; incluso para ced\u00e9rselo transcurrido un plazo; no hay duda de que, a largo plazo, esta l\u00ednea ser\u00e1 complementaria a la oferta p\u00fablica de transporte de pasajeros por tren TER o autob\u00fas&#8230;<\/p>\n\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"link\">\n    <div class=\"container\">\n        <div class=\"link__title\">\n\n\n\n            <h2>OTROS ESTUDIOS<\/h2>\n        <\/div>\n        <div class=\"link__slider\">\n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-8857\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/estudio-sobre-el-sistema-de-billetes-transfronterizo\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/estudio-sobre-el-sistema-de-billetes-transfronterizo\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2023\/03\/Billettique-Euroregion-330x180.jpg\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Estudio sobre el sistema de billetes transfronterizo\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Estudio sobre el sistema de billetes transfronterizo<\/h4>\n            <p><p>El estudio sobre el sistema de billetes tiene por objeto inventariar el conjunto de plataformas digitales que contienen informacion sobre la oferta de transporte publico del territorio, asi como identificar el posicionamiento de cada uno de estos dispositivos, para poder enumerar las posibilidades que existen para una hipot\u00e9tica emision de titulos de transporte a trav\u00e9s del portal Transfermuga. <\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-6485\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/estudios-sobre-la-oferta-integrada-multimodal\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/estudios-sobre-la-oferta-integrada-multimodal\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2022\/05\/Rapport-UNE_esp-330x180.jpg\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Estudios sobre la oferta integrada multimodal\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Estudios sobre la oferta integrada multimodal<\/h4>\n            <p><p>Estos estudios persiguen dos objetivos. El primero es un analisis que profundiza en la oferta multimodal transfronteriza para extraer un escenario plausible de oferta ferroviaria. El segundo conlleva la organizacion y la gobernanza de la linea Donostia-Bayona sobre la infraestructura ferroviaria existente. <\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                        <div class=\"col-12 col-md-4 view\" id=\"post-2087\">\n    <a class=\"view__item\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/realidad-juridica-para-la-puesta-en-marcha-de-servicios-transfronterizos\/\" rel=\"bookmark\">\n                    <div class=\"view__item__img\">\n                <a class=\"post-thumbnail\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/realidad-juridica-para-la-puesta-en-marcha-de-servicios-transfronterizos\/\" aria-hidden=\"true\" tabindex=\"-1\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"330\" height=\"180\" src=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/content\/uploads\/2021\/05\/covid-19-quels-sont-les-risques-de-transmission-dans-un-train-1-1-330x180.png\" class=\"attachment-article-thumbnail size-article-thumbnail wp-post-image\" alt=\"Realidad jur\u00eddica para la puesta en marcha de servicios transfronterizos\" \/><\/a>\n            <\/div>\n                <div class=\"view__item__content\">\n            <div class=\"view__item__content__tag\">\n                                    <span><\/span>\n                \n                            <\/div>\n            \n            <h4 class=\"view__item__content__title\">Realidad jur\u00eddica para la puesta en marcha de servicios transfronterizos<\/h4>\n            <p><p>El estudio dio como resultado la elaboraci\u00f3n de trece informes, tras un profundo an\u00e1lisis y revisi\u00f3n de todos los aspectos implicados en la toma de decisiones para la prestaci\u00f3n de servicios transfronterizos.<\/p>\n<\/p>\n        <\/div>\n    <\/a>\n<\/div>\n                                \n                    <\/div>\n\n                    <div class=\"link__btn\">\n                <a class=\"button button__primary\" href=\"https:\/\/www.transfermuga.eu\/es\/estudios\/\">TODOS LOS ESTUDIOS<\/a>\n            <\/div>\n            <\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo era recoger y analizar las pr\u00e1cticas de movilidad a escala del corredor de la Eurociudad Vasca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":988,"parent":2067,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - 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